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隔膜乙炔壓縮機測試中發現的問題介紹
曲軸上滾動軸承(別名“軸瓦”)的磨損情況是一個很常見的問題，很難預防。每個應用企業或多或少都會產生這種問題。導致這種常見故障的關鍵原因之一是曲軸電機軸和軸之間不能產生合理的潤滑脂膜，導致曲軸電機軸和軸瓦之間的直接摩擦。軸承磨損的原因是眾所周知的，但是很難找到原因。下面是一個隔膜壓縮機。
檢查期間，軸承磨損發生、原因查找和問題解決的全過程。
隔膜壓縮機疑難問題的發現
制冷壓縮機安裝后，一般需要做4小時的機械設備運轉試驗。如果滿負荷試驗無異常，隔膜壓縮機廠家將在4小時負荷試驗后進行拆解，檢查空氣盤、擋油板、脈沖阻尼器是否有問題。打開曲軸箱頂蓋，檢查曲軸和曲軸有無異常，然后包裝發貨。
這次在整個測試過程中，除了蒸汽壓力從5.6bar(1bar=0.1MPa)下降到4.1bar外，沒有發現其他問題。設備各種維護無報警，隔膜壓縮機設備轉動無異響。當檢查脈沖阻尼器時，在脈沖阻尼器的邊緣發現一些廢料。
當時感覺油可能用過幾次，有些臟了。然而，當一些廢物被涂在薄紙上時，人們發現廢物中有一種非常細小的鋁屑，不仔細觀察是發現不了的。然后打開曲軸箱，找到車油。
鋁廢料。然后拆下曲軸和曲軸大端，發現軸瓦磨損嚴重，而且沿圓周不同程度磨損比較嚴重。(連接)十字頭的一端被燒毀，磨損更嚴重。
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